Madrid 18 septiembre 2020
El VI festival de arquitectura Open House, abrirá entre los próximos días 25 y 27 medio centenar de espacios normalmente cerrados al público, en una edición en la que la Fundación de los Ferrocarriles Españoles aporta el palacio de Fernán Núñez y la estación de Delicias, sede del Museo del Ferrocarril.
Las visitas guiadas a los dos edificios se realizarán los días 25 (a las 11:00, 12:00 y 16:00 horas) y 26 (11:00 y 12:00) en el caso del palacio de Fernán Núñez, y el día 25 en la estación de Madrid-Delicias, a las 10:30, 11:30, 12:30 y 13:30 horas.
La organización ha informado que los interesados en participar en las visitas deben inscribirse previamente en su página web a partir de las 12:00 horas del 18 de septiembre.
Una de las novedades este año es el palacio de Fernán Nuñez, una de las construcciones del siglo XIX mejor conservadas de Madrid, que tiene su origen a mediados del siglo XVIII, cuando Blas Jover, secretario de Consejos de Fernando VI, construyó su vivienda en una parcela de los antiguos huertos del convento de Santa Isabel.
Luego pasó por distintas manos hasta llegar a las del XIII Duque de Alburquerque, que encargó una reforma entre 1790 y 1799.
En 1815 el Palacio fue heredado por el VII conde de Cervellón, casado con la II duquesa de Fernán Núñez, que lo amplió comprando un edificio y un solar vecinos. En esta ocasión fue Martín López Aguado, hijo del anterior arquitecto, el encargado de las obras, desarrolladas entre 1847 y 1849, que dieron al palacio su forma actual.
En 1941, la duquesa viuda de Fernán Núñez lo vendió a la Compañía Nacional de ferrocarriles del Oeste de España que posteriormente se integró en Renfe.
Tras haber albergado el Consejo de Administración de la compañía y un museo del ferrocarril, en la actualidad es propiedad de Adif y Renfe, y desde 1985 es la sede de la Fundación de Ferrocarriles Españoles.
En cuanto a la estación de Madrid-Delicias, es un «símbolo del progreso» por su versatilidad y rapidez de construcción. Es un ejemplo de la arquitectura e ingeniería de hierro del siglo XIX que este año celebra su 140 aniversario con una exposición conmemorativa.
Fue diseñada como estación término de la línea de ferrocarril de Madrid a Ciudad Real, que tenía continuidad hasta la frontera portuguesa por Badajoz.
La línea fue abierta al tráfico de modo completo el 3 de febrero de 1879 y, poco después de un año, el 30 de marzo de 1880, se haría lo propio con la estación de Delicias.
Desde que en 2015 celebrara su primera edición, han pasado por Open House 280.000 visitantes de todo el mundo, con la colaboración de voluntarios.
Foto: Salón de baile de Palacio de Fernán Núñez