La Gran Vía comenzó a proyectarse en el siglo XIX con el denominado «Proyecto Velasco». En un principio, los madrileños no estaban muy de acuerdo con estas obras y se reflejo en la zarzuela de Federico Chueca la «La Gran Vía» el sentir popular en contra de este iniciativa. El proyecto inicial de Velasco fue revisado posteriormente por los arquitectos municipales José López Sallaberry y Francisco Octavio, que finalmente la dividieron en tres tramos.

Los tres tramos

· Avenida del Conde Peñalver o Avenida A (534 metros), recibió este nombre en homenaje al que fue alcalde de Madrid hasta en tres ocasiones y quien firmo el inicio de las obras.

Este tramo transcurría entre la Calle de Alcalá hasta la Red de San Luis.

· Bulevar de Pi y Margall o Avenida B (409 metros), este segundo tramo recibió el nombre en honor a Francisco de Pi y Margall, quien fuera Presidente de la Primera República.

El segundo tramo se inicia en la Red de San Luis y finaliza en la Plaza de Callao.

· Avenida de Eduardo Dato o Avenida C (417 metros), se dedico al político coruñes que fue presidente del Gobierno Eduardo Dato e Iradier, que en 1921 sufrió un atentado en el cual falleció.

Este ultimo tramo transcurría desde la Plaza de Callao a la Plaza de España.

Después de diversos cambios de nombres y múltiples reformas, la Gran Vía actualmente es una una única calle que cuenta con 1316 metros desde la Calle de Alcalá a la Plaza de España.

En estas fotografías os mostramos lo que serian los tres tramos históricos en la actualidad.

PRIMER TRAMO